Epsilon TB 30 à Yoyo
Publié : 05 nov. 2023, 19:10
Salut
Début d'un nouveau projet.
L'avion sera un Epsilon TB 30. Conçu en collaboration avec l'Armée de l'air française par la Ste SOCATA, le TB-30 Epsilon été destiné à l'apprentissage des futurs pilotes. Le premier prototype du TB-30 a effectué son premier vol le 22 décembre 1979, mais l'avion a été ensuite profondément remanié et n'est entré en service dans l'Armée de l'air que le 7 juin 1984. Il est devenu avec l'Alpha Jet le principal avion d'entraînement de l'Armée de l'air. Il a été officiellement retiré du service opérationnel lors d'une cérémonie qui a eu lieu le 24 septembre 2019.Voila pour le réel.
Ca fait depuis longtemps que j'ai voulu faire cette avion, surtout suite à un article paru dans RCM N°166 de Fevrier 1995.
Mais à plusieurs reprise j'ai mis ce projet de coté car malgré ces formes qui paraissent simple, en y regardant de plus près, il comporte plusieurs difficultés:
- Une verrière énorme.
- Des karmans eux aussi énormes.
- Une section de fuselage composé d'une succession d'ellipses.
- Des jambes de trains introuvable dans le commerce.
Mais à force de réflexion , le plan à pu être finalisé.
Envergure : 2350 mm
Longueur : 2200 mm
Moteur : Saito 61 TS
Poids : Le but est de ne pas dépasser les 15 Kgs
l'avion aura les ailes en deux parties avec une clés en sandwich ctp/fibre de verre, le stab sera en une seule partie mais démontable, la verrière ouvrante en 3 partie, ligne de tôle, rivets ect......
Pour réaliser le plan je me suis basé sur la monographie paru dans le MRA n°615 de Février 1991. Mais aussi sur plus de cinquante photos prises au musée "Espace air passion" d'An
https://www.musee-aviation-angers.fr/
Pour la déco je n'ai pas encore choisi, mais ce sera soit la déco porté lors du dernier vol d'un Epsilon dans l'armée de l'air. Ou celle des TB 30 de l'armée de l'Air. Voila ,la suite avec la fabrication des jambe du train.
Yoyo
Début d'un nouveau projet.
L'avion sera un Epsilon TB 30. Conçu en collaboration avec l'Armée de l'air française par la Ste SOCATA, le TB-30 Epsilon été destiné à l'apprentissage des futurs pilotes. Le premier prototype du TB-30 a effectué son premier vol le 22 décembre 1979, mais l'avion a été ensuite profondément remanié et n'est entré en service dans l'Armée de l'air que le 7 juin 1984. Il est devenu avec l'Alpha Jet le principal avion d'entraînement de l'Armée de l'air. Il a été officiellement retiré du service opérationnel lors d'une cérémonie qui a eu lieu le 24 septembre 2019.Voila pour le réel.
Ca fait depuis longtemps que j'ai voulu faire cette avion, surtout suite à un article paru dans RCM N°166 de Fevrier 1995.
Mais à plusieurs reprise j'ai mis ce projet de coté car malgré ces formes qui paraissent simple, en y regardant de plus près, il comporte plusieurs difficultés:
- Une verrière énorme.
- Des karmans eux aussi énormes.
- Une section de fuselage composé d'une succession d'ellipses.
- Des jambes de trains introuvable dans le commerce.
Mais à force de réflexion , le plan à pu être finalisé.
Envergure : 2350 mm
Longueur : 2200 mm
Moteur : Saito 61 TS
Poids : Le but est de ne pas dépasser les 15 Kgs
l'avion aura les ailes en deux parties avec une clés en sandwich ctp/fibre de verre, le stab sera en une seule partie mais démontable, la verrière ouvrante en 3 partie, ligne de tôle, rivets ect......
Pour réaliser le plan je me suis basé sur la monographie paru dans le MRA n°615 de Février 1991. Mais aussi sur plus de cinquante photos prises au musée "Espace air passion" d'An
https://www.musee-aviation-angers.fr/
Pour la déco je n'ai pas encore choisi, mais ce sera soit la déco porté lors du dernier vol d'un Epsilon dans l'armée de l'air. Ou celle des TB 30 de l'armée de l'Air. Voila ,la suite avec la fabrication des jambe du train.
Yoyo