Etant immobilisé à la maison pour quelques mois suite à ma cascade imprévu et pouvant maintenant me déplacé en béquille j'ai repris la construction du Morane (enfin pas pour longtemps car j'attend l'arrivée imminente d'un short kit que j'ai décidé de réaliser pendant la durée de ma convalescence : un défi perso )
Donc reprise des travaux avec la réalisation de la commande de profondeur et direction.
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Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
a cette allure il va bientôt être terminer
J'en connais un autre qui a hâte de pouvoir bricoler sur ces avions, a quelques semaines prêt c'était un voisin de chambré
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Suite avec le réalisation de la commande de gaz et mise en place du boitier d'allumage avec son support sur la cloison moteur.
J'ai aussi réalisé le support de l'accu d'allumage.
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voila, maintenant je vais mettre le morane saulnier de coté du temps que je construise le Ka3.
Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
Reprise de la construction du Morane AI avec l'entoilage de la partie avant du fuselage ainsi que la trappe de fuselage inférieur au papier kraft et colle blanche diluée à l'eau.
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Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
Suite de l’entoilage du fuselage avec la partie arrière, qui a été entoillé au dinacov 1000.
L'entoilage a été réalisé en 4 parties pour facilité la pose.
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Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
Sur le Morane Saulnier tout l'avant était réalisé en tôles qui étaient maintenu entre elles à l'aide de charnières.
Pour réaliser ces charnières j'ai utilisé du carton et des cure-dents .
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Voila ce que ça donne sur l'avion.
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J'ai aussi réalisé les rivets à l'aide de colle blanche.
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Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
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