Caudron C580

[danhz]

extraction des nervures

j y ajoute les longerons

puis les coffrages

Voila le resultat. (les bons observateurs trouveront une petite erreur dans l image finale, mais les pieces extractibles 'CNC' sont bonnes)

Il reste a enregistrer chaque element au format compatible pour une decoupe CNC.

[Caudron]

Merci Daniel pour ce travail qui était riche en enseignement

Je termine l'empennage et la dérive et les 2 plans sont terminés

A bientôt la découpe

[danhz]

la numerisation se termine

14_aile+clef.JPG (48.11 Kio) Consulté 8427 fois

[SM75]

Chapeau pour les deux ingénieurs aéronautique du SPMC

[Jacky_m]

Superbe

[Bibi]

...
La clé d'aile faut la déplacer contre le coffrage du longeron...

Bibi

[danhz]

Merci

Bibi au depart la clef etait a raz du longeron. Nous l avons deplacee car il ne restait pratiquement que quelques 10emes de mm de matiere entre la clef et la decoupe du longeron. Cela nous semblait bien fragile ( souvenir d un planeur qui a fait 2 vol avant d exploser les nervures et de finir au sol si ma memoire est bonne).

Je remettrait la vue en ligne des que possible (a ce state les modifs sont tjrs possible)

[Caudron]

Pourquoi la déplacer contre le longeron ?

Il faut prendre en compte que cette aile est entièrement coffrée extrados intrados

[SM75]

pour moi Bibi a raison , la clé devrait être solidaire du longeron.

[Bibi]

Mon appréciation...
Les principales contraintes sont supportées par le longeron, c l'élément principal de la structure, bien-sûr le coffrage y participe également mais celui-ci principalement pour rigidifier l'aile en torsion.
Une clé d'aile uniquement prise dans les nervures et le coffrage ne va pas pouvoir exploiter sa résistance à 100% comme elle le pourrait.
Si la construction le permet, la meilleure solution est d'intégrer la clé directement DANS le longeron, là c'est sûr elle va assurer sa fonction à 100.
Et en plus une petite clé dans le longeron du bord de fuite qui encaisse l'effort de tortion et c'est parfait.

Je ne connais pas le principe de construction de l'aile, d'un seul tenant ou en 2 ? Ni la fixation de l'aile...
Si l'aile est en 2 parties il faudra pour assurer l'alignement du (des) tube de (des) clé monter / assembler la structure gauche / droite avec le (les) tube d'un seul tenant, et après collage couper ce dernier à la jointure des nervures principales = alignement parfait.
Pour faciliter le passage de la lame de scie insérer une feuille de d'éperon (1 mm) entre les deux nervures centrales. Le coffrage suivra une fois l'aile coupée.

Bibi

Principe d'insertion de la clé