P47 Razorback AEROKIT de TOM

Pour ceux qui construisent (si si, il y en a)
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mig3
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par mig3 »

Encore un truc qui promet des heures de poncage :oops:
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
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Jeanmi
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par Jeanmi »

C’est long, mais je verrais difficilement faire autrement ;) . Beau travail sinon!
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."

"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
patte de loup
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par patte de loup »

SAlut Yoyo,

Tu aurais du commencer par faire un bateau pour te faire la main :lol:
Pat'
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Jacky_m
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par Jacky_m »

Ca me rappelle quelque chose ! :lol: :lol: :lol:
pas d'panique tout ce qui monte redescend un jour, ...... de toute manière j'aime construire...
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yoyo
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par yoyo »

Construction de la dérive et de son volet.
DSCN8696.JPG
DSCN8696.JPG (141.48 Kio) Consulté 6325 fois
DSCN8699.JPG
DSCN8699.JPG (116.11 Kio) Consulté 6325 fois
Pour le coffrage de la dérive, pour éviter un vrillage, j'ai mis des cales pour caler la structure.
DSCN8696.JPG
DSCN8696.JPG (141.48 Kio) Consulté 6325 fois
Avant le pose du coffrage, j'ai humidifié le balsa pour que le coffrage prenne la forme de la dérive.
DSCN8697.JPG
DSCN8697.JPG (139.15 Kio) Consulté 6325 fois
il n'y a plus qu'a attendre que le colle séche.
DSCN8698.JPG
DSCN8698.JPG (143.63 Kio) Consulté 6325 fois
Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
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yoyo
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par yoyo »

Suite et fin de la construction de l’ensemble dérive +volet.
Réalisation du bossage sur le volet de dérive qui et dans le prolongement du fuselage.
DSCN8701.JPG
DSCN8701.JPG (131.06 Kio) Consulté 6287 fois
DSCN8702.JPG
DSCN8702.JPG (147.31 Kio) Consulté 6287 fois

Sur la partie fixe de la dérive il est prévu de faire un joint de recouvrement en ctp de 0.4 mm d'épaisseur pour cacher le jour entre la dérive et le volet. Pour mettre en place cette pièce en ctp il faut enlever 0.4 mm au niveau du coffrage de la dérive :oops: . Pas de panique il suffit de copier ce qui a déjà été fait par d'autres. Donc réalisation d'un petit outil pour ce faciliter la vie.
DSCN8705.JPG
DSCN8705.JPG (143.12 Kio) Consulté 6287 fois
DSCN8706.JPG
DSCN8706.JPG (102.9 Kio) Consulté 6287 fois
DSCN8704.JPG
DSCN8704.JPG (125.77 Kio) Consulté 6287 fois
DSCN8703.JPG
DSCN8703.JPG (116.44 Kio) Consulté 6287 fois
Et voila le résultat
DSCN8709.JPG
DSCN8709.JPG (120.92 Kio) Consulté 6287 fois
C'est tout pour l'instant pour la dérive.

Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
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Armand
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par Armand »

cet outil mériterait bien de figurer en bonne place dans une rubrique "trucs et astuces"
Tom a de la chance d'avoir un constructeur attitré :)
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mig3
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par mig3 »

tres bonne solution a retenir :idea: :!: :!: :!:
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
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yoyo
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par yoyo »

Nouvelle étape de franchie: la réalisation du stab démontable.

La structure comme prévue à l'origine sur le plan.
DSCN8710.JPG
DSCN8710.JPG (134.54 Kio) Consulté 6195 fois
Et la modification pour rendre le stab démontable.
DSCN8711.JPG
DSCN8711.JPG (131.4 Kio) Consulté 6195 fois
Et voila système pour fixer les demis stab
DSCN8712.JPG
DSCN8712.JPG (125.54 Kio) Consulté 6195 fois
DSCN8713.JPG
DSCN8713.JPG (132.49 Kio) Consulté 6195 fois
DSCN8714.JPG
DSCN8714.JPG (128.27 Kio) Consulté 6195 fois
DSCN8715.JPG
DSCN8715.JPG (134.49 Kio) Consulté 6195 fois
Reste plus qu'à coffrer le tout.

Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
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Bibi
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Re: P47 Razorback AEROKIT de TOM

Message par Bibi »

Hum...

Tu as sectionné tous les longerons...remplacés par UNE clé et une langue de maintien en fibre, Horizontale donc sans grand résistance.
Je pense que c‘est pas assez rigide et tu risques des surprises.
Mets un fourreau avec une clé en carbone supplémentaire. ???

Bibi
Pièces jointes
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