(je possède le plan)
je referme la parenthèse pour laisser la place au "grand"
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Un nouveau remorqueur pour le SPMC
Re: Un nouveau remorqueur pour le SPMC
et si le remorqueur était escorté dans sa mission par quelques moustiques plus abordables, spectacle garanti
(je possède le plan)
je referme la parenthèse pour laisser la place au "grand"
(je possède le plan)
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Re: Un nouveau remorqueur pour le SPMC
je te dessine les ailes et te sors les dxf si tu le souhaites .
Re: Un nouveau remorqueur pour le SPMC
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Re: Un nouveau remorqueur pour le SPMC
Pour l'instant toujours pas de volontaire 
Je me propose donc pour faire (en plus du plan) toute la partie finition de l'avion (mise en croix, entoilage, mise en peinture, montage des équipements, ect .....).
Dans le premier poste j'ai oublié de préciser, que bien évidemment le club prendra en charge le matériel nécessaire à la construction de l'avion.
Allez messieurs les constructeurs et pilotes de planeurs ,un petit effort, pour ce lancer dans cette construction, qui si elle ne trouve pas de volontaire, restera à l'état de projet ........
Yoyo
Je me propose donc pour faire (en plus du plan) toute la partie finition de l'avion (mise en croix, entoilage, mise en peinture, montage des équipements, ect .....).
Dans le premier poste j'ai oublié de préciser, que bien évidemment le club prendra en charge le matériel nécessaire à la construction de l'avion.
Allez messieurs les constructeurs et pilotes de planeurs ,un petit effort, pour ce lancer dans cette construction, qui si elle ne trouve pas de volontaire, restera à l'état de projet ........
Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
Re: Un nouveau remorqueur pour le SPMC
Ça serait avec plaisir que je vous aiderais, mais je suis un peu loin
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Re: Un nouveau remorqueur pour le SPMC
J'ai un chantier en cours, mais je veux bien tenter l'aventure et m'occuper de la construction des ailes.
J'espère que quelqu'un se chargera de découper les nervures à la CNC. D'autre part, je souhaite avoir un tirage papier à l'échelle 1 pour les deux ailes. Avant un engagement ferme, j'aimerais étudier les plans avec Yannick pour voir si c'est dans mes compétences. D'ici là, prenons soin du Bidule en espérant qu'il tienne bon pour la saison qui s'annonce.
J'espère que quelqu'un se chargera de découper les nervures à la CNC. D'autre part, je souhaite avoir un tirage papier à l'échelle 1 pour les deux ailes. Avant un engagement ferme, j'aimerais étudier les plans avec Yannick pour voir si c'est dans mes compétences. D'ici là, prenons soin du Bidule en espérant qu'il tienne bon pour la saison qui s'annonce.
Re: Un nouveau remorqueur pour le SPMC
Merci Gérard pour ton aide. 
Ne t'inquiète pas les ailes ne sont pas plus difficile à construire que les ailes d'un baron. Pour le plan pas de soucis et effectivement les pièces seront découpé à la CNC.
Yoyo
Ne t'inquiète pas les ailes ne sont pas plus difficile à construire que les ailes d'un baron. Pour le plan pas de soucis et effectivement les pièces seront découpé à la CNC.
Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
Re: Un nouveau remorqueur pour le SPMC
Aujourd'hui la météo était très maussade, mais pour le remorqueur c'est une autre histoire. 
Et oui l'équipe des constructeurs est constitué à 90%.
Avec:
Gérard S. pour les ailes
Jean-mi pour le stab + dérives.
Jacky pour le fuselage.
André pour les autocollants et les marquages.
Moi pour, le plan, la mise en croix, l'installation des équipements, la finition.
Reste plus qu'à trouver un spécialiste de la fibre de verre et du thermoformage pour la verrière, les carénages de roues et le capot. Mais j'ai ma petite idée
Donc la finalisation du plan est en cours et puis sera venu le temps de la commande des matériaux et le début de la construction.
Je tiens à encore remercier ici les constructeurs volontaires sans qui ce projet serait resté à l'état de projet.
Yoyo
Et oui l'équipe des constructeurs est constitué à 90%.
Avec:
Gérard S. pour les ailes
Jean-mi pour le stab + dérives.
Jacky pour le fuselage.
André pour les autocollants et les marquages.
Moi pour, le plan, la mise en croix, l'installation des équipements, la finition.
Reste plus qu'à trouver un spécialiste de la fibre de verre et du thermoformage pour la verrière, les carénages de roues et le capot. Mais j'ai ma petite idée
Donc la finalisation du plan est en cours et puis sera venu le temps de la commande des matériaux et le début de la construction.
Je tiens à encore remercier ici les constructeurs volontaires sans qui ce projet serait resté à l'état de projet.
Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
