Yoyo, tu as maintenant, avec ta CNC, la possibilité d'évider facilement les nervures.
Même si tu vas crier au scandale pense aussi aux sandwichs balsa/depron/balsa. En poids 3 mm de depron correspond à 1 mm de basa à 12 g/planche
De plus le balsa se fait rare et les planchettes viennent de prendre de l'ordre d'un euro pièce en plus pour les petites épaisseurs.
A titre de comparaison, mon Cessna 152 Eurolight de 2.15 m d'envergure pèse 6.5 kg avec pas mal de modifications qui l'ont alourdi (aile passée en 2 parties avec insertion de clés par ex.) Il est vrai aussi que le Saito 125 est moins lourd que ta motorisation, et les domaines de vol ne sont pas comparables.
Sachant que le fuselage du Cessna est en résine polyester (lourd), il y bon espoir que tu arrives à rester en-deça des 9 kg avec une structure bois si tu évites le chêne
As-tu pesé la planche utilisée ? Rappel : 12 g par mm de planche est un bon compromis entre solidité et légèreté
