Je dirais que ça dépend du modèle, sur le J-3 traité demi-maquette, un pilote "réel" est plus adapté, mais je ne me refuse pas de temps à autre un petit délire, comme sur mon Bellanca Decathlon lol
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Encore 2 photos hors sujet (pour animer un peu !) Puristes s'abstenir
Voici mon clown dans la future cabine du Piper Pawnee, et tout seul.
C'est la couleur de la cravate et le maquillage des yeux qui m'ont fait craquer
Petit problème tout de même : la tête, les mains et les pieds sont en porcelaine et sur la balance il affiche 200 g !!!
Je sens que je vais l'amputer au moins des pieds
Pièces jointes
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Je sais pas chez vous, mais par chez moi, il fait chaud, peu de vent, donc construction mise momentanément de côté pour se dérouiller un peu les pouces et faire voler nos modèles...
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Je viens de passer 6 heures sur le terrain
pas trop chaud justement donc OK pour la température, mais "ciel de traine", comme on dit en aviation avec vent fort qui changeait souvent de direction. Nous avons volé, mais c'était sportif !
Il valait mieux avoir des avions bien motorisés
Je veux pas polluer le sujet, mais 2 constations s averent necessaire:
1) Mig3 est a nouveau informatisé !
2) Voila ce qui arrive lorsque on oublie un avion et son pilote au fond d un garage !
Me demande si faut pas signaler un tel cas a la federation!!!!!!
Il en reste 6 ou 7 au fond de mon jardin a six pieds sous terre mais pas a la bonne échelle
après cet entracte laissons le piper j3 reprendre les rennes de ce sujet
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac