Pour ceux qui construisent (si si, il y en a)
mig3
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par mig3 » 27 nov. 2013, 08:17
Maitre
pourriez vous développer
C'est quoi l’écrou noyé
réponse pour la fixation de l'aile
Mais comment ??
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
Armand
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par Armand » 27 nov. 2013, 09:14
C'est du grand art !
je trouve cette construction plus propre que les kits découpés laser
bien vu l'écrou noyé fixé sur une équerre métallique vissée --> pas de risque de décollage
Jeanmi
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par Jeanmi » 27 nov. 2013, 11:55
Surtout le plaisir de construire. Et quand ça vole enfin et bien, quelle satisfaction...
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Alain
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yoyo
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par yoyo » 27 nov. 2013, 20:22
En fait je n'ai rien inventé juste copié.
L'equerre est vissé+collé sur la nervure en CTP aviation de 3 mm , c'est une astuce de lavochkin, il l'a utilisé sur son biplan.
Pour l'écrou noyé pour la fixation de l'aile, c'est le même principe que patoch a utilisé pour la fixation des stabs de son D510.
Yoyo
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
yoyo
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par yoyo » 01 déc. 2013, 20:35
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
mig3
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par mig3 » 02 déc. 2013, 09:40
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
mig3
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par mig3 » 02 déc. 2013, 22:45
la corde c'est combien ? je me demande si ç’a s’adaptera sur mon Fokker V23 ,,,,
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac
yoyo
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par yoyo » 03 déc. 2013, 20:30
L'atterrissage est considéré terminé quand le dernier morceau a fini de bouger !!!!
mig3
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par mig3 » 03 déc. 2013, 22:13
Chaque modèle réduit d'avion commence dans une boîte et fini dans un sac