Strasbourg Plobsheim Model Club

Et apres entoilage

Voila les nouvelles ailes sont terminées il faudrait eventuellement les decorées mais ce sera pour plus tard

Jacky

J'ai l'impression que bientôt au SPMC on n'achètera plus de ready to fly

Plus sérieusement, 2 questions au vu de ces images:

1 - Je n'ai aucune expérience des moulages résine + fibre de verre, et je risque d'en avoir prochainement besoin pour réaliser un capot. Je possède depuis plusieurs années un flacon de résine (Laminierharz) qu'on mélange en proportion 5/1 avec le durcisseur. Je m'en sers pour protéger les cloisons pare feu des avions thermiques. Mais je trouve cette résine trop liquide et j'ai l'impression qu'elle coulera vers les points bas pour réaliser une clé d'aile cylindrique ou un capot. Quelle est la bonne résine pour cet usage ?

2 - Tu évoques la colle aliphatique pour les coffrages. Il me semble que tu l'avais déjà évoquée sur un post. C'est quoi comme colle, quelles caractéristiques, quel usage, quel intérêt par rapport à la colle blanche par exemple, quelles marques (photo du flacon), où l'acheter?

beaucoup de questions

Stop !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ça va trop vite
J'ai commencé à rédiger mes questions au moment du coffrage et lorsque j'ai publié yoyo avait déjà répondu et voilà l'avion terminé

Il aura suffit de lancer l idee et voila que le forum s enrichi du savoir des uns et des autres..
Je viens d apprendre comment creer une clef d aile plutot que de courir les magasins pour trouver des diametres clef/fourreau qui sadaptent

Salut Armand
C'est clair la construction bois fait partie du modelisme ! celui qui sait construire sait réparer
pour la colle aliphatique il y a la photo sur des nervures assemblées je l'achete chez absolu j'en ai deja fait venir de chez topmoumoute. C'est comme une colle blanche mais ça se ponce mieux. En plus c'est sec en 2 heures.

Pour la resine je suis en plein dedans je fabrique des moules pour un capot une verriere mais c'est secret pour l'instant je fais des photos. Je suis a ma 3eme tentative. J'ai acheté les produits chez POLYPLAN COMPOSITE la dame explique super bien les façons de travailler ces produits.

j'utilise la resine epoxy solo plast de chez castorama à Vendenheim elle ne sent pas mais est autant dengeureuse que la polyester quand meme. a utiliser dans un endroit ventilé et pas comme moi dans mon atelier

Elle est relativement liquide meme tres liquide mais comme j'impregne des tissus il n'y a pas de probleme l'excedent coule sur la table.

A+
Jacky

Pour les resines je pense que tu peux aussi obtenir des infos dans le magasin de modelisme a Koenigshoffen car il vend du tissu de verre et donc tres certainement aussi les resines qui vont bien.

OK pour la colle et la résine, merci
Je pense que la colle aliphatique pourrait aussi servir à assembler plusieurs épaisseurs de dépron pour réaliser des blocs pour la réalisation de verrières pleines. C'est là que je rencontre des pbs de ponçage avec l'Uhu por. (elle sèchera probablement mal entre le dépron mais il suffit d'attendre le lendemain.)

danhz, je ne connais pas le magasin de modélisme de Koenigshoffen ?

J ai construit 2 fois en tissu de verre. Le dosage durciceur est tres important, car trop de durciceur et la reaction chimique est trop rapide et le resultat est plein de bulles d air ( constate sur ma 1ere creation qui etait un carenage moto).
Ma seconde construction etait un canoe kayak qui etait reussi ( hors sujet, sauf qu il etait teinté via un "gelcot(e)" dans la masse ce qui a comme avantage de camoufler les petites rayures )

Oui c'est quoi ce magasin à Koenigshoffen ?

Jacky

Pour les melanges avec la resine il faut respecter à la lettre les dosages

j'utilise une balance précise au gramme

ma resine demande un melange de 45 parts de durcisseur pour 100 parts de resine donc si je prend 100 gr de resine je rajoute 45gr de durcisseur. Surtout bien respecter cela sino de gros problemes de sechage