Strasbourg Plobsheim Model Club

[quote="Jeanmi"]

Voilà, le moteur est en place, c'est le 108FSR qui a été retenu à cause de son poids plus proche du Saito 125. J'ai souvent constaté que les constructeurs équilibrent leurs modèles en fonction du moteur préconisé le plus lourd, d'où mon choix. Par contre s'il devait être trop lourd, j'ai toujours la possiblité de me rabattre sur le 91 FSR initialement prévu plus léger de 80gr mais qui est identique en tout point au 108

peux-tu me donner le poids du 108 avec silencieux afin que je le compare à mon OS FS 91 complet (si tu l'as pesé avant de le monter bien sûr)

Oui, et comme tu interviens entre les réponses que je poste, je les édite par derrière ...

Pas de souci, j'ai encore le poids en tête, 780 gr avec le pot pour le 108 et 740 pour le 91. Mais ma reflexion ne porte que sur une estimation, il est tout à fait possible que le 108, voir même le 91 soient trop lourds. Il faudra malheureusement attendre la fin du montage avec tout l'équipement monté pour se faire une idée du CG avec l'un ou l'autre de ces moteurs

Voici le lien pour la led

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Light.html

Elles sont vraiment supers question puissance et parfaitement visibles en plein jour. Je l'enclenche et en utilisant tout simplement un ancien variateur pour moteur brushed, sur un modele de cette taille le poids est insignifiant. Sinon, il existe toute une flopée d'interrupteurs chez Hobby King, mais il faut faire attention avec les tensions de fonctionnement, certains modules ne fournissent pas plus de 4,8v, voir moins et typiquement par exemple, les leds en question ne fonctionnent pas.

merci
la led fonctionne avec quelle tension ?

je suis b...e ! il suffissait de cliquer sur le lien --> 12 V

Il va falloir que je rajoute un petit Lipo 3S car j'ai prévu deux accus NiMH 4 éléments en parallèle avec diode

Oui c'est ça, 12v en tension max, un petit 3S de 500mah, suffit amplement, ça ne consomme quasiment rien ces leds. Sinon, si tu veux quelque chose de puissant avec une tension plus basse, y a celles-là, mais 4,8V c'est trop. J'en ai monté une dans le capot de mon Beechcraft Bonanza avec un module éclairage Multiplex et ça marche nickel, par contre, contrairement à l'autre système, elle chauffe plus.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Light.html

ton lien pointe vers la même page complète de HK où il n'y a que du 12 V
mais ce n'est pas grave, je pense que je vais trouver mon bonheur ici. Ils sont en rupture en ce moment ! dans les discussions certains les utilisent même dans leurs salons ou voitures (grandeur)
le 3S Lipo est aussi évoqué en alim, donc on peut dépasser un peu le 12 V

Ah oui, pas collé le bon...là, c'est mieux

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=28504

Ah oui, j'oubliais...le gros point noir de cet avion, c'est incontestablement le réservoir, dire que Seagull est aujourd'hui sous contrôle de Hobby Horizon, je me dis qu'à force de vouloir tout bouffer pour dominer le marché, c'est juste du f....age de g...le que de joindre un réservoir de 250ml dans un kit de modèle prévu pour être motorisé avec des moteurs allant de 15 à 20 cm3 (en 4t). Le réservoir Graupner référence 236 n'est plus livrable, même en suivant ton lien Armand. J'ai farfouillé dans mon stock, tout ce que j'ai pu trouver c'est un réservoir de 300ml qui se glisse juste à l'emplacement.



En étudiant un peu la chose, je pense qu'il doit être possible de glisser un réservoir allant jusqu'à 400ml, voir 500ml, en perçant la cloison par feu pour faire dépasser correctement le goulot où sont réunies les conduites. Au pire, comme le modèle ne sera pas traité maquette détaillée, j'ouvrirai le plancher de l'habitacle, mais C'est vraiment pas glorieux, d'ailleurs lorsqu'on regarde cette partie du modèle, on a vraiment l'impression que les concepteurs n'avaient pas étudié ce point, qu'ils ont été pris de court et qu'ils ont fait n'importe quoi.

Et 2 réservoirs de 250 ml branchés en parallèle et en travers du fuselage ça ne serait-il pas possible ?

Armand a écrit :je suis b...e ! il suffissait de cliquer sur le lien --> 12 V

Il va falloir que je rajoute un petit Lipo 3S car j'ai prévu deux accus NiMH 4 éléments en parallèle avec diode

attention 4 éléments font 4.8V en tension et une diode fait chuter la tension de 0.6V donc plus que 4.2V !!!!! toujours mettre 5 éléments si il y a diode en série.

Jacky