Strasbourg Plobsheim Model Club

en voyant les images precedentes et avant lecture de la reponse d Armand, mon regard s etait fixé sur la proprete du chantier en me disant: mais comment fait il!!! Les pinces rangees par couleurs, les baguettes triees, pas une poussiere et naturellement un travail nickel.
Bon coté rangement, je debute, dans un premier temps je fais l effort de tout laisser dans la maison, rien en dehors!!!

N'empêche que c'est bien classé par ordre de grandeur,
grand réglet, petit réglet,
grand cutter, petit cutter,
mais y'a du laisser aller dans les alignements,
tout n'est pas parallèle.
Peut mieux faire.

C'est quasiment une salle d'OP !!!!!!!!!!!!!!!!
On connait le chirurgien, mais j'aimerais bien voir aussi ses assistantes !!!!!!!!! >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

manu a écrit :N'empêche que c'est bien classé par ordre de grandeur,
grand réglet, petit réglet,
grand cutter, petit cutter,
mais y'a du laisser aller dans les alignements,
tout n'est pas parallèle.
Peut mieux faire.

Capture d’écran (83).png

Et pourtant je n'ai pas fait exprès Manu...je te jure . Bon prochaine photo du chantier je f.. le bo..el, les réglets et les cutters seront mélangés...et les pincettes aussi na!...

Un peu comme ça ?

Ben moi je trouve ça plutôt bien rangé...attendez dès que j’aurais un moment, je ferais une photo de mon établi, le mythe va s’effondrer

merci jeanmi de me remonter le moral car moi aussi j'étais optimiste. J'avais même prévu de ranger mes épingles par couleur comme tes pinces, mais je n'en avais plus le courage avant la photo

Bien après cet intermède sur le rangement d’établi , j’ai fait un peu d’avance sur les ailes du Kadet Senior qui sont bientôt prêtes pour la liaison finale (pas de jeu de mots salaces siouplaît ). Ce soir, j’ai passé par les deux étapes que j’aime le moins, soit ajuster et coller les contres-fiches fibres verticales et le coffrage. J’ai été servi, il y a 2x14 plaques de balsa à couper et ajuster pour renforcer l’aile entre les nervures et comme à chaque fois il y a de petites différences de largeur, l’ajustage a été long. j’ai ensuite collé des chutes de balsa pour former les angles des bords de fuites et d’attaque des saumons que j’ai coffrés ainsi que la partie centrale de l’aile. Une fois la colle sèche, ponçage soigneux pour aligner le tout. Toujours rien de compliqué dans cette construction, faut juste de la patience .

Et voilà pour ce soir, demain, si ma femme et Dieu le veulent, je devrais en avoir fini avec l’aile, et puis samedi c’est la bourse de Brislach (à 30 minutes de Bâle si jamais) et je compte bien ne rien ramener...

Que de souvenirs de construction, ça me rappelle la construction de l'amateur II de graupner.
Il a des chances de le voir voler cette année?

Oui il devrait voler cet été, je le construit pour en faire un avion école et si je veux participer avec à nos journées passeport vacances en juillet, il faudra qu'il soit prêt ce qui sera probablement le cas, le fuselage qui est un assemblage de baguettes n’est pas compliqué à construire non plus.
Dommage, si j’avais su pour l’Amateur 2, j’ai vendu un kit qui me restait en novembre dernier lors de la bourse de Dübendorf, je te l’aurais volontiers donné .
A l’origine, le Senior Kadet est prévu pour être motorisé en méthanol, mais il est très probable que je lui monte un NGH 9cm3 essence dont je ne sais pas quoi faire depuis quelques années. C’est un moteur qui a la réputation d’être faiblard et il remplacerait avantageusement un 6,5/8cm3 4t méthanol. Seule condition, je dois pouvoir monter un échappement discret au niveau du bruit