Strasbourg Plobsheim Model Club

AAAHHHH enfin des avions en bois.

A la place des vis en bois que je n'apprécie pas non plus, j'utilise des vis M3 en plastique et je taraude le bois avec un peux de cyano dans le filet, puis une fois la colle sèche, je fais une deuxième passe avec le taraud (j'ai utilisé cette méthode sur le stab du P51 et du P47).

Yoyo

oui des avions en bois

c'est bien et en plus vous pouvez vous chauffer avec les chutes.

.
…le problème c’est que tu ne te chaufferas pas longtemps

Ni clou ...----->
Ni vis ... ------>
Ni adhésif...-->
Mais des insertions d'aimants dans la clé de stab et le stab, voila ma solution pour fixer les 2 parties de stab démontable. .
La construction continu et avance doucement. .

Pour actionner les gouvernes, pour Bruno, je verrais bien des guignols en fibre de verre découpés CNC, puis collés à l'époxy dans une fente découpée dans le volet

Pas mal la combine des aimants, à retenir

En effet les aimants c'est une bonne idée.
Sur le fuselage j'ai procède différemment , Jai d'abord collé les couples sur le demi fuselage et seulement après la baguette triangulaire bien mouillée pour suivre les courbes du fuselage
Le résultat doit être le même.

fuselage presque terminé reste a faire l'intérieur.
J'ai un peu galéré pour la mise en place de l'empennage pas tres précis le plan
Pour que tout soit dans l'axe fuselage et la clé d'aile, quelque renfort et support ont été nécessaire. La verrier monté sur le fuselage Tres gros travail sur le ponçage du fuselage a venir, mais pas au salon mme n'est pas d'accord

Avant collage des 2 parties de fuselage vérification des ajustements. .

Confection d'une nouvelle platine de servos pour l'empennage, celle fournie est ridicule.
J'ai opté pour reculer l'emplacement des servos derrière le couple 4 et non devant pour avoir plus de place pour l'équipement radio. .

Ajustage de l'empennage et vérification avant collage.

les 2 systèmes de fixation des stab sont à retenir.

Pour avoir utiliser le système "Bruno" celui ci est facile à mettre en œuvre à la construction. La méthode "Didier" me parait plus difficile vu la précision qu'elle demande.