Je profite d'un peu de temps libre pour reprendre le fil de la discussion et développer un peu le bridage par dépression.
La solution la plus simple utilise un aspirateur ménager, ou industriel, comme source de dépression. Elle présente l'avantage d'offrir un grand débit et une dépression convenable, mais nécessite de gros orifices de raccordement. Parmi les inconvénient, le bruit et une tendance à (beaucoup) chauffer dès lors que le débit devient minimum.
Ayant un compresseur de frigo sous la main, j'ai pris une autre option, plus discrète et plus fiable. Ce type de compresseur intègre d'origine une sécurité qui se déclenche pour une dépression d'environ -1 bar (coupure de l'alimentation du moteur).
La table à dépression ne nécessite pas de descendre aussi bas ; -0.3 bar est amplement suffisant pour les performances de nos petites machine
( pression de maintien : environ 300 gr/cm².
Le faible débit de ce type de compresseur nécessite de créer une réserve de vide pour immobiliser instantanément le brut sur la table.
La réserve de vide est constituée par un tube PVC de 100 x 600 obturé aux deux extrémités par des bouchons à vis (tampons de visite d'évacuation eaux usées). Ces tampons sont équipés de joints toriques qui garantissent une parfaite étanchéité. Un raccord rapide pneumatique sur chaque tampon permet la liaison entre le compresseur et la vanne d'utilisation.
Clapet de sécurité
La pression de la réserve est limitée à -0.5 bar pour éviter l'implosion (aux environ de -1 bar à 5°C). La sécurité est obtenue par un clapet qui crée une fuite dès que la pression de référence est atteinte. Le compresseur tournant en permanence, la fuite contrôlée lui permet de respirer.
Le clapet est composé d'un ensemble vis/écrou M6 en plastique (fixation porte de meuble de cuisine),
d'un joint torique 6 x 9 et d'un ressort D10 x 47 (fil de 0.6 au pas de 8)

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Le clapet est posé sur le tampon d'extrémité, coté compresseur. Un raccord rapide pour tube 6x8 permet le raccordement.

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Réserve de vide
L'ensemble en position sous la CNC. Le mano de contrôle donne les valeurs en mm Hg. Pour info : pression de sécurité -380 mm Hg (-510 mbar), pression de travail -260 mm Hg (-345 mbar).

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L'ensemble est complété par une vanne d'isolement du circuit composé de tube type "automatismes" de 6x8.

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Je parlerai dans un prochain post des difficultés rencontrées pour la partie active d'immobilisation des pièces.
JP