Strasbourg Plobsheim Model Club

Vue la météo et ma motivation, le Morane avance bien.
J'ai commencé une autre étape importante que j’appréhendais: la pose des haubans.
Encore une fois je n'ai pas suivi le plan qui propose une solution a base de chape pour la fixation des haubans qui ne me convient pas (les chapes je ne trouve pas ça pratique pour le montage/démontage).Donc voici ma solution en image (je n'ai rien inventé,j'ai juste copié ce qui est fait sur le PC6 de graupner vu sur celui de PPM, enfin pour une partie ).


Réalisation des ferrures. Fixation d'une ferrure sur le hauban. Fixation de la ferrure sur l'aile. Fixation du hauban coté fuselage. Vue d'ensemble. Yoyo

Beau travail, impeccable jusque dans les petits détails

oui tres joli heureusement qu'il y a des jours pluvieux

Suite de la mise en place des haubans (et il y en a des haubans sur un Morane Saulnier AI )

D'abord je vous présente la dernière ferrure réalisée, qui va rejoindre la famille déjà nombreuses des ferrures présentes sur l'avion!!!!
Et les photos de l"ensemble.
Voili voilou, la suite c'est la mise en forme des haubans (arrondir les bords) et revoir la taille des vis utilisées.
La suite très prochainement !!!!

Yoyo

Suite de la construction avec la mise en forme des haubans.Opération longue et pas très passionnante mais bon il faut le faire.
Voila le résultat en photo.
Et enfin une photo pour montrer l'aile démontée et les haubans tel qu'ils seront gardés pour le transport.
La suite c'est de faire la même chose de l'autre coté (opération déjà en cours )

Yoyo

Des nouvelles de la construction du morane.
Les haubans de la seconde aile sont terminés. Je suis ensuite passé au coffrage du fuselage . En effet le fuselage du morane était coffré sur la partie avant et au niveau du cockpit.J'ai commencé par le plus facile c.à.d le bas du fuselage.
Pour le coffrage de la partie supérieur, les choses ce complique, en effet il faut prévoir dans le coffrage les découpes pour le passage des haubans et des ferrures .
Après deux tentatives de réaliser la pièces directement en balsa (Deux échec et une planche de balsa 3mm à la poubelle ) j'ai changé de technique en réalisant un gabarit en carton rigide, et la plus de souci tous s'ajuste bien du premier coup .
Voila prochaine étape la réalisation du gabarit pour le coffrage de la partie haute du coffrage qui inclus aussi le cockpit. A suivre .........

Yoyo

Suite du coffrage du fuselage avec la partie supérieur.
Et comme on ne change pas une équipe qui gagne, j'ai a nouveau utilisé la technique du patron en carton .
Voila, il reste plus qu'à faire la même chose en balsa, mais avant il faut se lancer dans la réalisation de l'aménagement de poste de pilotage, car après la pose du coffrage, l’accès au poste de pilotage sera beaucoup plus difficile voir pour certain endroit inaccessible.

Yoyo

bon courage ...
En tout cas j'admire

Rien a dire, les tournevis sont....
Euhhhh pardon, ici on parle avion. Toujours dans la perfection, bravo