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Re: Graupner Terry - restauration

Publié : 20 avr. 2014, 09:26
par yoyo
Armand et Jeanmi, j'admire vos récits. Personnellement je n'ai pas le courage de me lancer dans de long commentaire, mais j'avoue que c'est un réel plaisir que de vous lire. ;)

Yoyo :ugeek:

Ps: Armand tu n'a pas changer, toujours aussi classe sur le terrain

Re: Graupner Terry - restauration

Publié : 20 avr. 2014, 14:32
par Jeanmi
Pas de souci Armand, je trouve ton Channy tout à fait dans le contexte du post :) .

Reste plus qu'à organiser une rencontre vintage...de pilotes et de modèles naturellement :mrgreen:

J'ai encore quelques "trésors" des trente "Glorieuses" de Graupner ;)

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Re: Graupner Terry - restauration

Publié : 20 avr. 2014, 19:08
par Armand
Effectivement une rencontre vintage serait peut-être une idée à développer, mais les dés sont pipés d'avance, avec tout que tu possèdes nous ne pourrons plus concourir à armes égales :roll:
N'empêche que c'est un peu dans l'air du temps, les modes évoluent vite et les gens cherchent des repères. Je me souviens de schweighofer qui a relancé il n'y a pas très longtemps le Curare de Hanno Prettner. Quelques avions de Graupner revoient également le jour en version ARF (les fameuse déco rouge et blanc typiques de Graupner)
bons vols avec le Terry ...

Re: Graupner Terry - restauration

Publié : 22 avr. 2014, 17:44
par Jeanmi
C'est le cas du Cherokee, c'est une reproduction d'il y a une dizaine d'années. Mon préféré est le Robin DR400 motorisé avec un AXI en 6S, le servo des volets est encore un servo linéaire. 4,8V obligatoire, sinon, pshuiiit. :lol: