Strasbourg Plobsheim Model Club

quelques photos de mon nouvel appareil
pour une fois que j arrive a poster des photos
ainsi que de ma nouvelle caisse de terrain

Joli

y en a qui ont le temps de samuser

Electrique, c'est la ...
Super look.

Oui, joli, mais reste t il de la place pour les stocker?

La famille des Cessna s'agrandit sur le forum
belle réalisation michou,
Quant à la caisse de terrain, y aurait-il un électricien dans la maison

Pour revenir à l'avion. Cet AM j'ai fait voler mon Cessna rouge Eurolight (l'ancien !) pour tester le moteur Saito 125, il a maintenant la bonne puissance. Mais si j'en parle c'est pour une comparaison avec le tien.
Une fois de plus j'ai réussi à faire du hors piste pour l'atterrissage (juste 2 m avant la piste). Résultat train avant arraché. C'est vrai il n'était tenu que par des vis à bois et non des boulons traversants. Pas très méchant, ce sera vite réparé.
En regardant justement ton train (AV, comme le principal d'ailleurs) il va sans dire que tu n'auras pas intérêt à rater la piste comme moi, même la piste en herbe me semble limite pour te petites roues; Prudence donc

Très joli michou, mais peu- tu nous donner un peu plus de détaisl sur ton nouveau joujou

Yoyo

je vais essayer de repondre a toutes vos questions
mig 3 : oui il y en qui se prennent le temps de construire
danhz : heuu vas bien falloir trouver de la place mais vu que je ne bosse plus mon atelier vas servir de local avion
armand : pour les roues c est le diametre maxi que je peux utilise vu l encastrement prevu et oui faudras bien viser sinon....
yoyo : voici ce que je peux dire
envergure ;1800 mm avec les saumons d origine 1900 mm avec les wringletts
longueur : 1590 mm
poids : envireon 5200 gr
motorisation : 2 x bruschless c 3548/4 et 2 x esc 60 a
alimentation : 2 x 4 s 3300 ma
helice : 11 x 8.5
train : rentrant electrique prefere au train pneumatique prevu d origine
cellule : composite
cout environ 600€ tout compris hors recepteur

voila sachant que cet engin connait deja le terrain vu qu il y a fait un tour avant mon operation roulage (roulette droite )
et si javais eu le courage il me suffisait de tirer le manche pour qu il decolle

bon maintenant il attend avec impatiente sa prochaine visite au terrain et surtout le pilote d essai

il est clair que les cessnas sont en force chez nous
d autant que je possede un 182 de 1600 mm et d un autre 182 de 2020 mm
ce serais super si un jour jeanmi toi et moi puissions les faire voler ensemble

oui ce s serais super et ce serait avec grand plaisir que nous accueillerons les modélistes helvètes en Alsace
Mais attention PAS DE CLAN, je veille au grain