Oui c'est le même plan. Les ailerons ont été rajoutés sur le tien.Armand a écrit :s'agit-il du même que le mien ? (à la visibilité près)
J'aimerais surtout comparer s'il est différent.
S'il s'agit du même, il faut de toutes façons que je crée une seconde aile avec un calque. Le calque servira recto verso, une face par aile, quant au fuselage, il reste visible
Baron 1914
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Re: Baron
Le seul endroit où j'aime la mousse, c'est sur un Picon.
Re: Baron
Bonjour à tous,
Je possède également d'un plan du Baron de Chauzit, certainement le même que Vincent, sachant que le b.a. de la dérive est droit et qu'il n'y a pas d'ailerons de prévus. Pour ma part, je l'ai construit deux fois (et cassé deux fois) en version électrique.
J'ai modifié le plan en rajoutant des ailerons et en diminuant fortement le dièdre initial. Je pense que je n'ai pas fait le bon choix en mettant les servos de profondeur et de direction à l'arrière avec un fuselage un peu lourd.J'ai mis du plomb à l'avant pour avoir un centrage correct et le vol n'était pas de tout repos. Je n'ai aucune idée du poids en ordre de vol, mais certainement plus de deux kilos. Votre post va peut-être me remotiver pour le reconstruire en me basant sur les expériences acquises. Mais pour ma part je resterais à la version électrique.
Armand, ton plan m'intéresse pour voir de quelle façon les ailerons ont été installés et comparer le dièdre de l'ancienne et de la version la plus récente.
Affaire à suivre ....
Je possède également d'un plan du Baron de Chauzit, certainement le même que Vincent, sachant que le b.a. de la dérive est droit et qu'il n'y a pas d'ailerons de prévus. Pour ma part, je l'ai construit deux fois (et cassé deux fois) en version électrique.
J'ai modifié le plan en rajoutant des ailerons et en diminuant fortement le dièdre initial. Je pense que je n'ai pas fait le bon choix en mettant les servos de profondeur et de direction à l'arrière avec un fuselage un peu lourd.J'ai mis du plomb à l'avant pour avoir un centrage correct et le vol n'était pas de tout repos. Je n'ai aucune idée du poids en ordre de vol, mais certainement plus de deux kilos. Votre post va peut-être me remotiver pour le reconstruire en me basant sur les expériences acquises. Mais pour ma part je resterais à la version électrique.
Armand, ton plan m'intéresse pour voir de quelle façon les ailerons ont été installés et comparer le dièdre de l'ancienne et de la version la plus récente.
Affaire à suivre ....
Re: Baron
La fatigue aidant, je n'avais pas aperçu ta prose en répondant hier soir à VincentJeanmi a écrit :Je ne savais pas qu'on avait tiré des plans de baron sur parchemin? Ca date de quelle époque, au moins Charlemagne? Tu pourrais les exposer au Louvre aux côtés des esquisses de Léonard de Vinci, les visiteurs n'y verraient que du feu ?![]()
Plus sérieusement, pour le capot, faudrait voir du côté des supermarchés dans le rayon ménager pour trouver une petite casserole en alu ou un même un récipient en plastique...
Il est vrai qu'en France on lit encore sur des parchemins, mais on en fait des avions, et qui volent ...
Moi aussi je veux être plus sérieux : je partage ton idée pour le capot. ça a d'ailleurs été mon premier réflexe de mesurer le diamètre du flacon d'eau de javel qui m'a servi à réaliser le capot du petit Fokker jaune représenté sur mon avatar. Je l'évoque d'ailleurs sur le post que danhz a retrouvé dans les archives de ce forum. Malheureusement il lui manque 1,5 cm
Gérard, si la météo est propice ce week-end j'apporterai mon parchemin sur le terrain ...
Re: Baron
Mais dit-donc, dit-donc, c'est qu'il serait mutin l'Armand à ses heures... 
C'est pas pass'que je ne montre pas de vidéo que je ne vole pas Môssieur...simplement ma fierté me dicte de ne pas montrer ce qu'il reste de certains de mes modèles après le vol
... bon, promis, le prochain vol, je trouve un caméraman pour filmer le truc, ou je me "ventouse" le portable sur le front....même s'il finit parterre
Quant à l'avatar, on dit toujours "tout ce qui est petit est mignon...
" snif....
C'est pas pass'que je ne montre pas de vidéo que je ne vole pas Môssieur...simplement ma fierté me dicte de ne pas montrer ce qu'il reste de certains de mes modèles après le vol
Quant à l'avatar, on dit toujours "tout ce qui est petit est mignon...
Dernière modification par Jeanmi le 22 avr. 2017, 20:45, modifié 1 fois.
"Si Dieu avait voulu que les planeurs soient fait en plastique, il n'aurait pas fait les arbres en bois."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
"Il existe trois règles extrémement simples pour réussir un atterrissage parfait. Malheureusement, personne ne les connait."
Re: Baron
pour faire un parallèle avec l'actualité, tu auras compris que sur ce forum c'est un peu l'esprit Charlie Hebdo
Et comme le mouvement mondial qui a suivi ces tristes évènements, nous nous respectons tous ... même si de temps en temps une pique à un ami Helvète
, ça peut faire du bien
Et comme le mouvement mondial qui a suivi ces tristes évènements, nous nous respectons tous ... même si de temps en temps une pique à un ami Helvète
Re: Baron
Il est vrai que sur ce point j'ai un temps d'avance sur toi ... voir certains de mes sujets sur ce forumJeanmi a écrit :
ma fierté me dicte de ne pas montrer ce qui reste de certains de mes modèles après le vol...
Là où la Suisse marque un point c'est en nombre d'avions en chantier simultanément
Re: Baron
Armand a écrit :
Il est vrai que sur ce point j'ai un temps d'avance sur toi ... voir certains de mes sujets sur ce forum![]()
Là où la Suisse marque un point c'est en nombre d'avions en chantier simultanément
Pourtant, le "Suisse" a la réputation d être plutôt lent.
Par contre celui de notre forum réalise de belles choses.