Armand a écrit : ↑10 févr. 2021, 20:13
Peu importe, je vois que les tiens, jipé, se posent bien dans le même CTP que j'utiliserai. Donc trous de 7 (mais mèche pour métal je n'ai rien d'autre
), puis montage sur filetage avec contre écrou et vissage comme je pourrai (le vilebrequin de mon père, aussi menuisier, est exposé à Bitche sous vitrine, à l'entrée de l'entreprise familiale de charpentes, je n'irai pas faire 100 km pour l'emprunter, bien que ce serait possible
)
Pour le diamètre de perçage, j'ai fait mes premiers essais en perçant à 6.2 ; il fallait pousser très fort pour les faire pénétrer, sinon les inserts se comportaient comme une tarière... A 6.5 ça allait un peu mieux mais il fallait encore forcer ; à 7 mm la pose est impeccable.
quant au choix de l'outil, mèche à bois ou foret métal, le résultat est le même ( prévoir au moins 3 mm de profondeur de plus que la longueur de l'insert).
J'ai opté pour la mèche à 3 pointes pour respecter la précision des entraxes des chemins de roulement. J'ai fait le perçage en deux fois : avant trou de 2 mm guidé par un coup de pointeau léger puis perçage à 7. La pointe de la mèche se guide parfaitement dans l'avant trou et évite tout dérapage.
Pour les perçages avec gabarit j'ai attaqué directement avec la mèche puisque, dans ce cas, le guidage était déjà assuré.
Voilà l'outil que j'ai utilisé pour la pose. Je suis parti d'une vis longue de M8 que j'ai amputée de la partie filetée. Sur le tour j'ai dressé la face coté tête hexagonale, percé et taraudé à M5.
Reprise ensuite à l'étau pour créer un carré compatible avec les 2 mors du vilebrequin (si on veut utiliser une visseuse pour la pose, il faut un 6 pans).
L'outil est complété par une vis M5 sans tête et une rondelle ; j'en avais une en laiton sous la main, mais une en acier fera aussi l'affaire.
Avant la pose les éléments sont vissés à la main et en fin de pose il suffit d'inverser le sens de rotation pour récupérer la vis et sa rondelle. Je pense qu'on peut faire la pose avec une visseuse à condition de tourner lentement et de surveiller l'équerrage.
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Le filet rapporté je l‘utilisai (hélicoïl) pour réparer un filetage foireux mais pas en tant qu‘insert. Surtout si le filetage est régulièrement sujet à montage / démontage.
Il suffit que la vis se présente mal en face du filet pour abîmer / ou arracher la >spirale / filet< de son logement.
De plus la mise en place d‘un helicoïl nécessite un foret/taraud/ et une manivelle spécifique par diamètre.
Dans ma jeunesse, je faisais l'aide mécanicien à l'aéro-club pour payer mes heures de vol. Le chef mécano, qui venait de l'aéronavale, m'avait fait remarquer que certaines parties des moteurs (celles qui étaient démontées régulièrement pour maintenance) étaient équipées d'origine de filets rapportés. De temps en temps, il fallait les remplacer parce que l'entrée était abîmée. C'est à cette occasion que j'ai découvert les coffrets de pose, un par diamètre, avec un assortiment d'helicoïl de différentes longueurs.
JP
pour du plastique / Alu et bois plus fragiles.
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